Dzisiaj na konferencji klimatycznej w Katowicach, Rail Freight Forward, koalicja firm i federacji kolejowego transportu towarowego z całej Europy, zobowiązała się do pomocy w zmniejszeniu emisji CO2 w sektorze transportowym nawet o 290 mln ton na przestrzeni nadchodzącej dekady. Transport towarowy odpowiada za emisję 275 mln ton CO2 rocznie, ...
Przewozy intermodalne PKP Cargo wzrosły w październiku o 143 tys. ton w porównaniu do października roku ubiegłego – poinformowała spółka. Według przewoźnika wynika to m.in. z intensyfikacji przewozów w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Od początku roku do końca października tego roku przewozy intermodalne (wykorzystujące więcej...
Obecnie koszty energii elektrycznej stanowią ok. 30% kosztów przewoźników ogółem. Proszę pomyśleć o konkurencyjności polskich towarów gdyby ich ceny spadły z powodu niższych kosztów transportu. Jak łatwiej byłoby je sprzedawać w Polsce i przede wszystkim zagranicą! Strategiczne wyzwanie to kierunki modernizacji infrastruktury i zm...
Jednym z pożądanych kierunków rozwoju PKP Cargo jest intermodal. Zdaniem prezesa PKP Cargo, ta dziedzina pozwala przewoźnikowi rozwijać się najszybciej. Jesteśmy gotowi też do transportu całych przyczep, ale na dzień dzisiejszy robimy to przede wszystkim w naszym terminalu AWT w Paskowie za naszą południową granicą. Są tam prz...
Ekspertyza „Transport intermodalny w województwie wielkopolskim w latach 2004-2014. Przemiany, stan obecny i perspektywy rozwoju” (pdf): „Przewidziane do realizacji badania objęły transport kolejowy, transport lotniczy oraz żeglugę śródlądową, jako trzy gałęzie transportu, dla których transport drogowy może (lu...
O kondycji przewozów towarowych dyskutowaliśmy podczas VI już Kongresu Kolejowego w Gdańsku – „Tiry na tory” reprezentował Rafał Górski, prezes INSPRO. Na stan obecny tej kondycji składa się nie tylko infrastruktura, ale także gospodarka, która wymusza zmiany. Jedną z takich zmian jest chociażby ponowne przetasowanie ...
Zapraszamy na VI Kongres Kolejowy 23 listopada 2016. Prezes Instytutu Spraw Obywatelskich, Rafał Górski weźmie udział w panelu: „Przewozy towarowe – Polska w centrum szlaków transportowych na kontynencie euroazjatyckim. Pozycja przewoźników kolejowych a siła polskiej gospodarki.” Zapraszamy do sali A na godz. 15:...
PKP S.A., PKP Cargo S.A. oraz Instytut Spraw Obywatelskich (INSPRO) – twórca kampanii Tiry na tory – chcą rozwijać transport intermodalny na polskim rynku. W łódzkim Instytucie Spraw Obywatelskich odbyło się spotkanie z udziałem przedstawicieli PKP S.A., PKP Cargo S.A. oraz Instytutu dotyczące działań wspierających transp...
„W 2013 r. Europejski Trybunał Sprawiedliwości wymusił na Polsce obniżenie stawek za tory. To dlatego trzy lata temu zjechały one średnio o 20 proc. To miał być początek trendu, ale potem machina cięcia cen w PLK się zacięła, w wyniku czego wciąż odstajemy od większości krajów UE. Jak wylicza ZNPK, o ile od wejścia Polski [...
Przez połowę trasy między Turcją a Finlandią części samochodowe przewożone są ekologicznymi i tańszymi środkami transportu. Dopiero przy granicy z Polską ładunki trzeba przeładować na tiry. Dlaczego? Powodem jest m.in. zły stan torów w tej części Europy, przez co towarowy transport koleją jest zbyt wolny, by opłacał si...